最新數據顯示，2024/05/29 波羅的海干散貨指數(BDI)報 1790 點，較前值漲0.34%，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1762 點，較前值跌2.17%，海岬型運費指數(BCI)報2674 點，漲2.53%，超靈便型船運價指數(BSI)報1293 點，跌1.22%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特制圖表。

波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運載干散貨的船舶運費）周三小幅走高，原因是好望角型船舶運費上漲。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲6點，至1,790點，漲幅0.34%。

海岬型船運價指數上漲66點，至2,674點，漲幅2.53%，為5月21日以來的最高水平。

海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益增加545美元，至22,178美元。

鐵礦石期貨價格橫盤整理，標志著大連基準價格連續第三個交易日下跌。

巴拿馬型船運價指數連續第三個交易日下跌，下跌39點，至1,762點，跌幅約2.17%，為4月16日以來的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌355美元，至15,858美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌16點，至1,293點，跌幅1.22%，為4月15日以來的最低水平。